Min sprängningssäkerhet kunskap
Ny teknik: O2 berg rivning system
Länk：
Sprängning teknik är en teknik som använder den enorma energin frigörs omedelbart vid explosionen av sprängämnen för att förstöra mediet runt sprängämnena eller deformera det, och därigenom uppnå vissa ingenjörsändamål. Inom gruvdrift teknik, borrning hål i malm eller berg kallas bergborrning, och lastning sprängämnen i hålen för att bryta malmen eller stenen från förälderkroppen kallas sprängning. Gruvdrift sprängning är tekniken för använda sprängämnen för att bryta stenar och malmer.
1. Översikt över brytning sprängning
(1) Grundläggande teori explosion
Gruvdrift sprängning använder industriella sprängämnen för att bryta, kompakta, och lossa föremålen sprängs, vilket är en kemisk explosion. Uppbildningen av en kemisk explosion måste uppfylla fyra villkor samtidigt: explosionen reaktionsprocessen måste frigöra en stor mängd värme energi; den kemiska reaktionsprocessen måste vara höghastighet; den kemiska reaktionsprocessen ska kunna generera en stor mängd gas produkter; och reaktionen kan fortplanta sig.
Det finns fyra grundläggande former av explosiva kemiska reaktioner: termisk nedbrytning, förbränning, explosion, och detonation. Dessa fyra grundläggande former är nära relaterat och kan omvandlas till varann under vissa förhållanden. Människor kan kontrollera ytre förhållanden och "kontrollera" den kemiska reaktionen av sprängämnen efter behov.
(2) Vanligt använda sprängämnen i gruvor
Sprängämnen är föreningar eller blandningar som kan genomgå snabba kemiska reaktioner under vissa förhållanden, släpper en stor mängd värme, och producerar en stor mängd gas, och därigenom utövar en stark mekanisk effekt på omgivande mediet och presenterar den så kallade explosionseffekten. Till exempel, 1000g ammoniumnitrat sprängämnen tar bara 0,3 miljondelar en sekund att fullborda explosionen reaktionen, kan generera 4,18MJ värme, och temperaturen under explosionen når 2000~3000℃. I explosionsögonblicket , förvandlas det fasta explosivet snabbt till gas, och dess volym ökar med 850~950 ggr jämfört med originalvolymen.
Enligt sammansättning och struktur, kan sprängämnen delas i två kategorier: monomer sprängämnen och blandade sprängämnen; enligt användning och egenskaper, kan delas in i flera kategorier som sprängkapslar, höga sprängämnen, krut, och pyrotekniska medel. De sprängämnen används i gruvor i mitt land innefattar ammonium nitrat sprängämnen, nitroglycerin sprängämnen, och emulsion sprängämnen. Ammonium nitrat sprängämnen blandas sprängämnen med ammonium nitrat som huvudkomponent. Vanligen använda ammonium nitrat blandade sprängämnen inkluderar ammonium antimon sprängämnen, ammonium olja sprängämnen, och vattenhaltiga ammonium nitrat sprängämnen .
(3) Explosiv utrustning och detonation metoder
Explosiv detonation avser detonation av explosiva ämnen genom att detonera explosiv utrustning.
Beroende på typ detonerande utrustning används, innefattar motsvarande detonation metoder brand detonator detonation, elektrisk detonator detonation, detonation sladd detonation och detonerande rör detonation.
④ Vägnen bör bevakas dag och natt, och parkeringsplatsen bör säkra säkerheten för driftpunkten, bemannade byggnader , viktiga strukturer och utrustning. Det är tillåtet att mäta elektriska sprängkapslar och bearbeta detonerande rör 50m från specialvagnen.
• Lagring explosiv utrustning på ett fartyg
När förvarar explosiv utrustning på ett fartyg, bör en faraskylt hängas på fartyget och ett rött ljus ska hängas vid natt. Det ska vara vakter och fartyget ska förtöjas på en säker plats utanför rutten, inte mindre än 250m från till bryggan, byggnader, andra fartyg och sprängning driftpunkter; när dockat, ingen orelaterade personal tillåts gå in till stranden inom 50m.
Fartyget ska vara utrustas med separata explosiva fack och detonatorfack, varje med separata ingångar och utgångar och separeras från motorrummet och värmekälla; lagringsvolymen skall inte överstiga 2t; ramen för förvaring av sprängämnen ska förses med flänsar, och lådor (påsar) innehållande sprängämnen ska vara fast fixerade.
Fyrverkerier är strängt förbjudna ombord, och tillräcklig brandsläckningsutrustning ska vara tillgänglig; endast mobil batteri ljus eller säkerhetsficktlampor är tillåtet för belysning.
• Tillfällig öppen stapling
Under särskilda omständigheter, explosiva ämnen godkända av enheten säkerhetsavdelningen och det lokala länet (stad) allmän säkerhetsmyndigheten kan tillfälligt staplas i open air, men följande regler måste iakttas:
① Stackningsplatsen bör väljas på en säker plats, strängt bevakad, patrulleras dag och natt, och fyrverkerier är strängt förbjudna inom 100m omkring, och inga skräp ska staplas på platsen.
② Sprängämnen ska staplas på träpallar. Det är förbjudet att stapla dem direkt på marken, och överdelen ska vara täckt med duk eller ett enkelt tält.
③ Det är strängt förbjudet att blanda sprängkapslar med sprängämnen. Avståndet mellan sprängämneshögen och sprängkapseln ska inte vara mindre än 25m.
• Tillfällig stapling på arbetsplatsen
Explosiva material transporteras till arbetsplatsen ska övervakas av en dedikerad person och märkas med iögonfallande skyltar (röda flaggor under dagen% 2c rött ljus på natten i gruvan eller i friluft). Sprängämnen och sprängkapslar får inte blandas, och sprängkapslar måste inte blandas med sprängämnen. Stackningsmängden får inte överstiga mängden används under skiftet. Vid storskalig sprängning, den mängd sprängämnen som krävs för det här projektet kan lagras. Under rivning sprängning, seismisk prospektering och olja och gas sprängning, det är förbjudet att spränga sprängutrustning på marken. Detonatorer bör placeras i trälådor lindas med järnplåtar och låsas.
(2) Transport av blästringsmaterial
• Extern transporter av företag
Vid transport sprängningsmaterial utanför företaget, bör uppmärksammas på transportcertifikatet för sprängämnen, transportutrustning, lastning och lossning% 2c körning, osv.
① Explosiver Transport certifikat. Den mottagande enheten ska ansöka på lokalt (län eller stad) allmän säkerhetsbyrå för ett "Sprängämnen Transport Certifikat" baserat på blästringsmaterialen försörjning och försäljningskontrakt undertecknat och stämplat av materialförvaltningsavdelningen, med namn, kvantitet och avgång och ankomstplatser för sprängmaterial. Efter leverans, ska mottagaren eller köparen notera varornas ankomst på transporten certifikat och lämna transportcertifikatet till det originalutfärdande allmänna säkerhetsorganet.
För transporten av importerade och exporterade explosiva material, ska avsändaren ansöka för "Explosivt Material Transport Certifikat" från länet eller staden allmän säkerhetsbyrån där mottagaren eller utfartshamnen finns med handlingen godkända av förordningsministeriet Industrien och import-och exporthandelslicensen utfärdad av utrikeshandelsavdelningen.
När transporter explosiva material för korta sträckor inom staden, "Explosivt Material Transport Certifikat" kan undantas, men allmänna säkerhetsbyrån måste underrättas i förhand och transportsäkerhetsföreskrifterna måste implementeras strikt.
② Transportutrustning. Transportfordonet och fartyget måste uppfylla säkerhetskraven.
Det ska finnas ingen strömförsörjning i kabinen på motorn kärlet, och ångröret ska vara tillförlitligt isolerat. Det ska vara inga luckor mellan bottenplattan och skottet, luckan skall stängas tätt, och hytten väggen intill motorrum ska vidta isolering åtgärder.
Innan bilen lämnar bilen, ska garagedirektören (eller teamledaren) noga kolla fordonet och antyda på bilen: "Fordonet har godkänts besiktningen och får användas för att transportera explosiva material." Den ska köras av en förare som är bekant med naturen av explosiva material och har säker körerfarenhet. På vinter transporter i kalla områden, halkskyddsåtgärder måste vidtas.
För transport med traktor eller trehjuling, kan omfattande hänsyn ges till nationella standarden GB6722-86 "Säkerhet föreskrifter för sprängning" och "Säkerhet föreskrifter för sprängning i stad dagbrott gruvor".
Vid transport med djurdrivet fordon, ska fordonet utrustas med bromsar, och fordonet bärande sprängkapslar ska utrustas med stötsäker enheter. Använd tränade djur, och sprängutrustningen på fordonet ska bindas tätt.
③ Lastning och lossning. Lastning och lossning av sprängutrustning bör utföras så mycket som möjligt under dagen, med special personal på plats för övervakning, och väktare ska tillhandahållas, och ingen orelaterade personal får vara närvara. Vid lastningen och avlastning plats, fyrverkerier och bärande av brännbara föremål är strängt förbjudna, och det borde vara uppenbara signaler: röda flaggor och varningsskyltar hänger under dagen, och det borde vara tillräckligt belysning och rött ljus på natten. Stationerna och bryggorna för lastning och lossning sprängningsutrustning ska bestämmas av de lokala allmänna säkerhetsorganen i samråd med järnvägs- och transportavdelningarna, och ska vara avlägsen bort från stadscentrum och tätbefolkade områden. Lastning och lossning av sprängutrustning är förbjudet i åskväder. När transporter från produktions anläggning eller huvudlagret till filialen lagret, förpackningarna lådorna (påsar) och blyförseglingar måste vara.
④ Körning. Fordon (fartyg) lastade med sprängämnen måste eskorteras, och icke-eskorterad personal får inte åka. De måste färdas vid en hastighetsgräns längs den avsedda vägen och inrättade faroskyltar. Samtidigt har, olika transportfordon olika säkerhetsföreskrifter under transportprocessen, som måste tillämpas strikt.
• Transporterar sprängämnen till olika sprängpunkter
① Vid transport med bil eller vagn, följ relevanta bestämmelser.
② Transportera sprängningsutrustning i vertikala axlar och lutande axlar. Meddela vinschföraren och signalman i förväg, transportera inte under koncentrerad tid för pendlare, stoppar inte vid brunnsrummet och parkeringen underjordisk, och övrig personal förutom sprängare och signalmän är inte tillåts åka i samma tank; när transporter nitrat sprängämnen i en bur, lastningshöjden får inte överstiga kanten av vagnen; när transporter nitroglycerin sprängämnen och detonatorer, inte mer än två lager skall användas, och mjuka kuddar måste vara läggs i mitten; när transporter sprängkapslar eller nitroglycerin sprängämnen i en bur, lyfthastigheten skall inte överstiga 2m/s; när transportera sprängningsutrustning med skopa eller lutande vinsch, hastigheten skall inte överstiga 1m/s; när transporter elektriska sprängkapslar, isolering åtgärder måste tas.
③ Vid transport av explosiva material med elektriskt lok, häng "fara" skyltar framtill och baktill på tåget, separerar vagnen med explosiva material från loket eller vagnen med sprängkapslar från vagnen med annat explosiva material med vagnar utan explosiva material; använder stängda specialvagnar för att transportera sprängämnen och sprängkapslar, bilen ska vara stoppad, och körhastigheten bör inte överstiga 2m/s; pålitliga isoleringsåtgärder bör vidtas vid transport av elektriska sprängkapslar; när lasta och lossa explosiva material, loket måste stängas av.
④ När transporter explosiva material på en ramp med bil, installera batteri röda ljus framför och baksida på bilen som fara skyltar. Det är förbjudet att transportera när det finns många folk åka till och från jobba, och körningen hastigheten bör inte överstiga 10 km/h. När körning i mitten i filen, viker för andra bilar vid möten, och parkering vid sidan.
⑤ Manuell hantering av sprängningsmaterial: Explosiva material bör inte samlas in förhand. Efter insamling sprängningsmaterial, ska de levereras direkt till sprängplatsen. Explosiva material bör inte bäras på fulla platser, och de bör inte kastas eller placeras slumpmässigt. Sprängämnen och sprängkapslar bör placeras i två speciella ryggsäckar (trälådor) respektive, och bör inte placeras i fickor. När underjordiska eller på natten, ska du bära ett bra batteri lampa, säkerhetslampa eller isolerad ficklampa med dig. En person ska inte bära mer än 10 kg explosiva ämnen och detonerande material vid gång, och uppackningen (påsen) med sprängämnen bör inte överstiga 20 kg. De originalförpackade sprängämnena bör inte överstiga en låda (påse) på baksidan, och originalförpackade sprängämnen bör inte överstiga två kartonger (påsar) på axeln .
• Explosiva material
Vanligt använda detonerande material inkluderar detonatorer (brand detonatorer, elektriska detonatorer), detonerande snören och detonerande snören. Detonatorer är de huvudsakliga detonerande material, som kan användas för att detonera sprängämnen, detonerande sladdar och detonerande snören. Enligt tändningsmetoden, finns brand detonatorer och elektriska sprängkapslar.
Brand detonator är den mest grundläggande typ av industriell detonator, som direkt detoneras av låga. Elektriska detonatorer delas i momentana elektriska detonatorer och fördröjda elektriska sprängkapslar. Fördröjda elektriska sprängkapslar är uppdelat i sekund eller halvsekundsfördröjda elektriska sprängkapslar och millisekunder fördröjda elektriska sprängkapslar.
• Detonationsmetod
Det finns flera metoder för att detonera sprängämnen: Brand detonator detonation är att använda säkringen för att överföra lågan för att detonera detonatorn, och detonera det sprängämnet. Denna detonationsmetod funktioner inkluderar bearbetning detonatorn, bearbetning detonationsladdningen, laddning laddningen, och tände detonationen; Elektrisk detonator detonationsmetod, efter laddning laddningen, anslut kablarna och använd ledningsmätaren för att kontrollera om nätverket är ledande. De elektriska sprängkapslarna som används bör testas med konduktivitetsmätare i förväg. De med för stort motstånd fel kan inte användas. Detonationssnöret initieringsmetoden, även känd som den detonatorfria initieringsmetoden, delas i vanlig detonationssladd och lågenergi detonationssnöre. Vanlig detonationssnöre är den vanligaste använda i icke-kol gruvor. Detonationsröret initieringsmetoden använder en detonerande pistol eller detonator för att detonera det detonerande röret, detonera den icke-elektriska millisekundens detonatorn i detonerande laddningen, och detonera sedan explosiv.
2. Min sprängning säkerhet teknik
(1) Detonation säkerhet teknik
• Brand detonator initiering och olycksförebyggande
① Prematur explosion och förebyggande av brand detonator initiering
Den snabba förbränningen eller deflagrationen av säkringen kan få brandsprängkapseln att explodera för tidigt, och därmed orsaka olycksoffer. Förstärka hanteringen av tillverkning, lagring, och transport av säkringar och sprängkapslar och förbättring kvaliteten på säkringar och sprängkapslar kan avsevärt minska den snabba förbränningen, långsam förbränning, och vägran att bränna säkringar och vägran att explodera av sprängkapslar.
Att förebygga förekomsten av förtida explosion olyckor av brand sprängkapslar, utöver att strängt säkra kvaliteten på säkringen, en safe tändningsmetod bör användas för att detonera brandsprängkapseln. Den "Explosiva säkerhetsföreskrifter" bestämmer att när detonerande brand detonatorer, måste användas en centraliserad tändningsmetod. Centraliserad tändning kan tändas med tändningsverktyg som mor-barn säkringar och tändningsrör.
② Fördröjd explosion och förebyggande av brand detonator detonation
När säkringen har defekter som går sönder eller saknas medicin och säkringen orsakas av externa krafter, kommer försenad explosion olyckor. Försenade explosionsolyckor är mycket skadliga. För att förebygga uppkomsten av försenade explosionsolyckor, utöver att förstärka kvalitetshanteringen av säkringar, sprängkapslar och sprängämnen, och etablerar ett ljudinspektionssystem, överdriven böjning eller brott av säkringen bör undvikas under drift% 2c och en speciell person borde lyssna på ljudet av pistolen och räkna pistolerna, eller pistoldisken ska räkna vapen. När det finns ett blindskott eller det kan finnas ett blindskott, bör tiden för inträda vapenområdet fördubblas .
③ vägrar att explodera och förhindrar brand detonator initiering
Det är omöjligt att helt eliminera fenomenet att vägra explodera i brand detonator initiering, men aktiva åtgärder bör vidtas för att reducera vägrar hastigheten till minimum. Första, välj och inspektera säkringen och detonatorn; second, förvara säkringen och sprängkapseln korrekt för att förebygga fukt och försämring; samtidigt, stärka utbildningen av sprängare, förbättra deras professionella kunskapsnivå, och förbättra driftstekniker.
• Elektrisk detonator initiering och olycksförebyggande
① Prematur explosion och förebyggande av elektrisk detonator
Herrelös ström, blixtnedslag och statisk elektricitet är de huvudfaktorer som orsakar för tidig explosion olyckor av elektrisk detonator initiering.
De huvudsakliga åtgärderna för att förebygga sträckström är: använder elektriska sprängningsnätverk som förhindrar sträckström; med elektriska sprängkapslar som motstår strålande ström% 3b använder icke-elektrisk initiering; förstärker isoleringen av sprängningsledningar, och inte använder blanka ledningar anslutningar. Blixt kan detonera elektriska sprängkapslar av direkt blixtnedslag, statisk induktion eller elektromagnetisk induktion, bland som elektromagnetisk induktion är den huvudsakliga. Åtgärder för att förhindra för tidig explosion orsakad genom blixtnedslag inkluderar: förbjuder elektrisk sprängkapsel sprängning i åskväder väder; ställer upp ett blixtskydd system i sprängningsområdet ; med avskärmat tråd sprängning; med ett icke-elektriskt detonation system för detonation.
Åtgärder för att förebygga för tidig explosion olyckor orsakade av statisk elektricitet inkluderar: ökning fukthalten av sprängämnen; med antistatiska sprängkapslar; användning icke- elektriska detonation metoder.
② Elektrisk detonator vägran att explodera, fördröjd explosion och förebyggande
orsakerna till elektrisk sprängkapsel vägrar att explodera är: första, sprängkapslaren har defekter, och vissa defekter är inte enkla att hittas när testas med ett ledningsinstrument; sekund, det finns fel i designen och driften av detonationsnätverket.
För att minska förekomsten av vägran att explodera, utöver att strängt testa sprängkapseln och säkra kvaliteten på sprängkapseln% 2c det är också nödvändigt att anta en exakt och tillförlitligt detonationsnätverk, eliminera fel i nätverksdesign, och strängt implementera driftsprocedurer. För att förebygga fördröjd explosion olyckor, är nödvändigt att förstärka inspektionen av sprängningsutrustning, och okvalificerad sprängutrustning är strängt förbjudet från använda.
③ Säkerhetsfrågor för detonerande sladd detonation
Detonatorerna och detonationsrören i detonationssladden detonationssystemet innehåller hög termisk och mekanisk känslighet sprängämnen liknande vanliga detonatorer. De bör skyddas från stöt och friktion under användning. Fördröjningseffekten av detonerande sladd detonation är mycket större än för elektrisk detonator detonation system. Därför , när designer detonationssladden detonationsnätverket, ett ringnätverk kan inte användas, som är, startpositionen och slutlig position av detonationssändningen kan inte vara för nära. I närvaro av gas, är användning av detonerande snören förbjuden.
④ Säkerhetsfrågor vid detonerande sladd detonation
Det huvudsakliga säkerhetsproblemet med det detonerande sladdnätverket är explosionen vägran olycka. Den huvudsakliga orsaken till explosionen vägran problemet är felaktigt anslutningsmetod. Därför bör särskild uppmärksammas på rätt anslutningsmetod för att förebygga att explosion avslagsolyckor.
(2) Säkerhet standarder och säkerhetsavstånd
• Jordbävning säkerhetsavstånd
Eftersom jordbävningen säkerhetsavstånd ofta är en viktig faktor för avgörande skalan och metoden för sprängningsprojekt, vissa sprängningar designer ofta träffar problem i godkännandeprocessen på grund av kontroll av jordbävningseffekter. Eftersom kontrollstandarderna och beräkningsmetoderna inte är särskilt stränga, och strukturerna och förhållandena i de skyddade byggnader (strukturerna) är mycket komplexa, hur man mer exakt uppskattar jordbävningsintensiteten och kontrollerar grad av skada på byggnader (strukturer) blir ofta en kontroversiell fråga. Det "Explosion Säkerhet Regler" bestämmer att "sprängningen jordbävningen säkerheten för allmänna byggnader och strukturer bör uppfylla kraven på säker vibration hastighet" och bestämmer kontrollstandarderna för vibrationshastigheten för markpartiklar i byggnader (strukturer).
•Säkert avstånd luft chockvågor
Det säkra avståndet för luften chockvågor bestäms huvudsakligen baserat på följande aspekter: säkert avstånd till mark byggnader; beräkning och kontroll standarder för övertryck värden av luft chock vågor; blästring buller; riktad effekt och atmosfärisk effekt av luft chockvågor.
•Säkert avstånd för sprängning flygande stenar
flygavståndet för sprängning flygande stenar påverkas av terräng, vindriktning och vindkraft, blockering kvalitet, sprängning parametrar, osv. Det säkra avståndet för sprängning flygande stenar bör övervägas separat enligt förhållandena för kammarsprängning, icke-kastande sprängning, och kastning sprängning.
Säkerhetsavstånd avstånd elektrisk detonation
Säkerhetsavståndet för elektrisk detonation avser främst säkerhetsavståndet mellan sprängningsområdet och utsläppskällorna såsom högspänningsledningar, radio stationer och tv stationer.
•Säkert avstånd för diffusion av skadliga gaser från sprängning
Skadliga gaser från sprängning innefattar främst CO, NO, NO2, N2O5, SO2, H2S, NH3, osv., som kan orsaka kvävning och blodförgiftning. Provtagning och övervakning måste göras efter ett stort antal sprängningar. Endast när koncentrationen av skadliga gaser är lägre än det tillåtna indexet kan man gå ned till gruvan för att jobba. Åtgärder för att minska skadliga gaser från sprängning: användning kvalificerade sprängämnen; vattentäta den detonerande utrustningen och sprängämnen, blockerar spränghålen, osv., för att undvika halvexplosion och deflagrering; förstärka ventilationen , var särskild uppmärksamhet på ventilation döda hörn och blinda vinkeln; ventilation måste genomföras innan personal går in och provtagning och övervakning av koncentrationen av giftiga gaser i luften.
•Säkerhetsstandarder och explosionssäkra åtgärder för gas och kol damm
Gas är en allmän term för skadliga gaser i gruvor, inklusive metan, kol monoxid, kol dioxid och väte sulfid. Åtgärder för att förebygga gas antändning och explosion: förhindra gas ackumulering, säker ventilation, insisterar på övervakning, strikt stoppa och evakuera enligt föreskrifter; tätning gubben att förhindra syre att gå in; ordna hål, ladda, blocka, och detonera enligt regler, och fungera korrekt. Sprängning för att antända gas; använda explosionssäker elektriska anläggningar och förstärka ledning, och strängt kontrollera strövström.
Förebyggande åtgärder för kol damm explosion: omfattande dammförebyggande, såsom vatten injektion av kol fogar vid gruvan ansikten; använd vatten tätning blästring teknik, installation vatten spray och spray enheter, använd våt borrning, tvätta ofta väggarna på schaktet och tunnel, kontroll ventilation vind hastighet, kol bunkrar och rännor får inte tömmas, förhindra kol läckage under transport, stänk vatten under transport, och lägg sten pulver i transporttunnlar och returluft tunnlar. Använd dessa omfattande åtgärder för att minska koncentrationen av kol damm i luften; förhindrar sprängning öppna lågor och mekaniska gnistor från att orsaka kol damm explosioner; var uppmärksam för att förebygga blandade explosioner av gas och kol damm. Åtgärder för att förebygga gasexplosioner är även effektiva för att förebygga blandade explosioner.
3. Säkerhet ledning av sprängning drift
(1) Säkerhet ledningssystem för sprängning drift
Alla sprängningar måste använda sprängningsutrustning som uppfyller nationella eller ministeriella standarder. Otillåtna sprängämnen får inte användas.
Grupp gruvplatser och gruvor som utför sprängningsverksamhet måste ha en sprängningsövervakare, sprängare, och sprängningsutrustning förmyndare. Dessa personal bör förstå prestandan av sprängningsutrustningen använda, sprängningstekniker, och relevant säkerhetskunskap.
All personal engagerad i sprängningsarbete måste genomgå utbildning och undersökningar och skaffa en "blaster's licens" utfärdas av län allmän säkerhetsavdelningen innan de får föra sprängningsverksamhet.
(2) Säkerhet föreskrifter för sprängning drift
• Bearbetning av detonerande utrustning
Bearbetning av detonationsrör och signalrör bör utföras i ett dedikerat rum i sprängningsutrustningen förrådet. Det är strängt förbjudet att utföra bearbetning i sprängningsutrustning förråd rum, bostäder, och sprängning driftsplatser.
Under bearbetning, ska de hanteras med varsamhet för att förhindra att faller eller blir trampade på. Fyrverkerier är förbjudna. De bör vara placeras i en täckt trälåda medan bearbetas. Inga mer än 100 sprängkapslar bör förvaras på bearbetningsplatsen.
En vass kniv ska användas för att klippa säkringen eller detonerande rör. 5cm ska klippas av från båda ändarna av varje spole säkring eller varje rulle av detonerande rör. När klipper säkring eller detonerar rör, är strängt förbjudet att stapla upp sprängkapslar på arbetsyta. Innan klippning, bör utseendet kontrolleras noggrant. Alla delar som är för tjocka, för tunna, trasiga eller har andra defekter bör klippas av.
Innan montering levande rör och signalrör, måste utseendet på sprängkapslar kontrolleras en och en. Alla rör som är tillplattade, skadade , rostade, har en sned förstärkningslock, eller har skräp i sprängkapseln är strängt förbjudet användning.
Den vertikala änden av säkringen eller detonationsröret ska försiktigt föras i sprängkapseln utan rotation och friktion. Metallskalssprängkapslar ska vara dras med säkerhetsklämmor, och pappersskal sprängkapslar ska bindas med tejp eller sättas på en metall båge och dras åt.
Bearbetningen av detonerande laddningar bör utföras på en säker plats nära sprängningsoperationen ytan, och bearbetningsmängden bör inte överstiga det belopp som krävs för sprängningsdriften i jour. Under bearbetning, bör en trä eller bambu syl användas för att sticka ett hål storleken av en sprängkapsel i mitten av explosiva rullen. Hålet ska vara tillräckligt djupt för att sätta in sprängkapseln helt utan exponerar den explosiva rullen. Efter att sprängkapseln förts i explosivrullen, bör det dras åt med ett tunt rep eller benet tråd till den elektriska sprängkapseln.
• Elektrisk detonation
I ett separat rum eller utomhus säkert ställe, endast special sprängningsinstrument får kontrolleras motståndsvärdet på den elektriska sprängkapseln används för varje sprängning en i taget. Motståndsvärdet bör överensstämma med bestämmelserna i produktcertifikatet. De ärenden som bör betalas uppmärksamhet på när kontroller den elektriska sprängkapseln är samma som de när bearbetar explosivförpackningen.
De elektriska sprängkapslarna används i samma sprängningsnätverk bör vara produkter av samma fabrik, samma batch, och samma modell% 2c och motståndsvärdet skillnaden för Constantan bryggtrådssprängkapseln bör inte överstiga 0,3Q, och silverbryggtrådssprängkapseln bör inte överstiga 0.5Q.
Endast special sprängning bryggor tillåts föra nätverket och kontrollera motståndet.
Innan sprängningen huvudledningen är ansluten till detonationsströmförsörjningen eller detonatorn, måste det totala motståndsvärdet för hela ledningen vara uppmätt. Det totala resistansvärdet bör vara överensstämmande med det verkliga beräknade värdet (tillåtet fel 5%). Om inte, är anslutning förbjuden.
Vid detonering med el i allmän sprängning drift, bör växelströmsströmmen genom varje detonator vara inte mindre än 2,5A, och DC ström bör vara inte mindre än 2A.
När detonerar med strömförsörjning eller tänds strömförsörjning, måste detonatorbrytaren placeras i en speciellt låst detonator box. Nyckeln till sprängkapsellådan måste förvaras strikt.
En mellanomkopplare bör installeras i huvudledningen av sprängningsnätverket.
För elektrisk detonation av underjordiska metallgruvor, måste all strömförsörjning på arbetsytan bortas före lastning.
• Detonator detonation
Sprängkapsel detonation är förbjudet i någon av följande situationer: sprängning av arbetande ansikter med gas och damm explosionsrisker; djupa hål sprängning% 3b arbetande ansikten med stora mängder vatten.
Sprängkapsel detonation är inte lämplig för sprängning av vertikala axlar, lutande axlar med en lutningsvinkel större än 30. och takfönster arbetsyta. Vid detonering med sprängkapslar ska, motstånd tråd tändning eller andra former av engångs-tändningsmetoder användas.
När använder en säkring för att detonera, måste följande bestämmelser iakttas: Använd engångs-tändningsmetoden för att tända; Före tändning% 2c säkringen måste klippas av 5cm med en vass kniv, och det är strängt förbjudet att klippa säkringen medan tändning; Antalet säkringar som varje person tänder i samma arbete får inte överstiga 5; Säkringen måste tändas med en säkring eller en särskild tändare, och det är strängt förbjudet att antända med tändstickor, cigarettfimpar och lampor; Det är strängt förbjudet att trampa på och kläm den tände säkringen; När tänds en säkring, bör längden på säkringen försäkra att efter säkringen är tänd, kan personalen retirera till en säker plats, men det kortaste kan inte vara mindre än 1,2m; När tänds flera säkringar i följd, måste tänds säkringen först. Efter timingen bränns säkringen ut, oavsett om den tänds eller inte, personalen måste evakuera omgående; Längden på tidpunktsäkringen får inte överstiga en tredjedel av längden på den kortaste säkringen den säkring som tändes.
• Detonerande Snöre Detonation
Endast en vass kniv får klippa detonationssladden, men det är förbjudet att klippa detonationssladden ansluten till detonatorn eller införs i sprängämnet.
detonationssladden detonationsnätverket bör anslutas med överlappande, sjöman's knut och andra kopplingsmetoder. När överlappar, den överlappande längden av två detonerande snören skall inte vara mindre än 15cm, och bindningen ska vara fast. Vinkeln mellan grenlinjen och huvudlinje sändningsriktning skall inte vara större än 90. .
Förutom för sjömannen's knuten när ansluter, är det detonerande sladden nätverket förbjudet från knyta eller slinga. När förskjuten lägger detonerande snören, en dyna med en tjocklek på inte mindre än 10cm bör placeras mellan de två detonerande snören.
Detonatorn för detonerande detonerande snören ska bindas 15 cm från änden av detonationssnöret, och det koncentrerade hålet på sprängkapseln bör vända i riktningen av detonationen av detonationssladden.
•Detonerande sladd detonation
Det skall inga döda knutar i detonationssladden nätverket, och detonationssnöret installerade i hålet ska inte ha fogar. detonerande snören används för samma arbetsyta måste vara produkter av samma fabrik och batchnummer.
Det borde finnas tillräckligt utrymme mellan detonationsrören utanför hålet. När detonationsrörsnätverket detoneras med detonatorer, mått ska vara taget för att förhindra det koncentrerade hålet i sprängkapseln från att klippa av detonationsröret och orsaka explosion vägran.
Detonationsröret ska läggas jämnt runt sprängkapseln för att förhindra lufthålet i den andra fördröjningssprängkapseln från att bränna detonationsröret.
Det är förbjudet att använda detonerande rör för sprängning i gruvor med risk för min damm eller gasexplosion.
(3) Säkerhet hantering av underjordisk sprängning
När tunneln genomträngs genom sprängning, när de två arbetande ansikten är 15m från är, bara ett arbetande ansikte tillåts avancera framåt, och vakter bör skickas till de säkra ställen som leder till arbetsansikten på båda sidor. Detonation tillåts först efter personal på båda sidor har evakuerats till en säker plats.
När två parallella tunnlar med avstånd mindre än 26m grävs samtidigt, när sprängning görs på arbetar ansikte på en tunnel, personalen på arbetsansiktet på den andra tunneln måste evakueras till en säker plats.
Vid transport av explosiva paket i schaktet, måste explosiva paketen läggas i särskilda trälådor eller påsar. Bottomlastning hinkar skall inte användas. Det är förbjudet att transportera detonerande laddningar och sprängämnen samtidigt.
När man transporterar sprängningsmaterial till brunnshuvudet grävningsarbetsytan, ska ingen förutom sprängaren förbli i brunnen.
När brunnshålet grävs, måste alla skarvar av elektriska sprängningsnätet vara tätt lindas med isoleringstejp och höjas över vattnet yta.
Före detonation, måste all personal evakuera farozonen. Varningsskyltar måste sättas upp vid ingången till sprängningsplatsen. Detonation är tillåtet först efter det bekräftats att ingen finns i sprängningsfarozonen.
4. Förvaring och transport säkerhet av blästringsmaterial
(1) Lagring av blästringsmaterial
• Permanent mark lager
Permanent mark sprängmaterial lager ska vara bungalow med tegelbetongstruktur. Väggarna ska vara starka, täta, värmeisolerade och korrosionsbeständigt. Taket ska vara av armerad betong med isoleringsskikt. Om ett trätak används, måste det bli brandsäkra. Lagerhus för förvaring pyroteknik och nitroglycerin sprängämnen måste använda ljusa tak. Golvet ska vara platt, fast, sprickfritt, fuktsäker, och korrosionsbeständig, och inga järngods ska exponeras på ytan. Detonatorlagret använder trägolv med mjuka kuddar.
Förvaring och hantering av nitroglycerin sprängämnen, sprängkapslar, och uppföljning sprängämnen måste placeras på hyllor. Lådor (påsar) är förbjudna från vara staplade. Avståndet mellan lådan och översta skiktet på hyllan skall inte vara mindre än 4 cm. Bredden på hyllan ska inte överstiga bredden på två förpackningar kartonger (påsar). Avståndet mellan hyllorna ska inte vara under 1,3m, och avstånd mellan hyllan och väggen ska inte vara mindre än 20 cm. Annan sprängutrustning ska staplas på träpallar, med ett avstånd inte mindre än 1,3m mellan varje hög, inte mindre än 20cm från väggen, och en höjd på inte mer än 1,6 m. Verktyg och diverse inte relaterat till ledningsarbete skall inte förvaras i lagret; lagret måste vara rent, fuktsäker, väl ventilerad, och gnagarfri.
Varningsområdet lager måste bevakas dag och natt, patruller måste förstärkas, och irrelevant personal är strängt förbjudet att beträda i lager område. Larmenheten och brandskyddet, kommunikation och blixtskyddsenheter bör kontrolleras en gång i kvartalet. Om det explosiva materialet är förtappade eller stulna, måste anmälas till lokala allmänna säkerhetsorganen i tid.
• Permanent tunneltyp stommen lager
Höjden på lagret på den permanenta tunneltyp lagret måste vara större än höjden på förbindningstunneln. Lutningen för förbindande tunneln bottenplatta är 5%o från insidan till utsidan, och det finns ett täckt dräneringsdike. Det måste vara ventilation tunnlar eller ventilationsschakt för ventilation. Ingångarna och ventilationsutrustningen till ventilationstunnlarna och ventilationsschakten måste inhägnas. Den stöd är allmänt sprutat betong stöd plus vägg valv. Om trästruktur stöd används, brandsäker färg bör appliceras.
Lagringen och varningen för explosiva material i permanenta grottslager av tunneltyp är samma som de på ytan på explosiva lager.
• Underjordiska underlager och distributionsstationer
Det finns inga särskilda krav för strukturen av underjordiska dellager och distributionsstationer. Det krävs bara att stommen rum och vägg spår för lagring nitroglycerin sprängämnen och sprängkapslar bör utrustas med metall nätdörrar, och brandsäkra järndörrar bör installeras vid entréerna och avslutar.
I en gruva med flera mittsektioner, när avståndet mellan sprängningsutrustningen dellagret och arbetsytan överstiger 2,5 km eller dit är inget underlager tunnelbana, det tillåts sätta upp en distributionsstation i varje mittsektion. Underjordisk sprängningsutrustning distribution station måste uppfylla följande krav: Det ska finnas en ventilationstunnel. Avståndet från fotgängartunneln ska vara inte mindre än 25m, och det ska kopplas till fotgängartunneln med minst en rätvinkelsväng. Lagringsvolym: sprängämnen ska inte överstiga 500 kg, och sprängkapslar bör inte överstiga en låda. Sprängämnen och sprängkapslar måste förvaras separat, separeras med tegelväggar eller betongväggar , och tjockleken på partitionen väggen bör inte vara mindre än 25 cmo
•Surface tillfälligt lager
Det ytliga tillfälliga lagret måste ha ett oberoende distributionsrum med en yta på inte mindre än 9 kvadratmeter, och en oberoende sprängkapsel lager ska ställas upp, helst med en vägg eller järn taggtråd inte mindre än 2m högt. Det måste räcka brandbekämpning utrustning i lagret. Det tillfälliga lagret (helst en bungalow) måste ha ett platt och sömlöst golv. Om väggarna, golv, tak och dörrar är träkonstruktioner, de ska målas med brandsäker färg. Fönstren måste ha ett lager plåt fönster och dörrar täckt med järn lakan.
• Specialfack av bilar eller vagnar för förvaring av sprängämnen
I fält mobil sprängning verksamhet som inte överstiger 6 månader, särskilda fack bilar eller vagnar tillåts förvara sprängämnen, men följande bestämmelser måste iakttas:
① Det är förbjudet att tillverka särskilda fack till släpvagnar; särskilda fack måste vara träfack täckta med järnslakan, och framsidan och sidoväggar på facken ska ha 30cmx30cm järn galler ventilationshål, och bakre väggen ska ha dörrar, som är trä dörrar täckta med järn (eller aluminium) skivor. Dörren ska låsas, och hela facket ytan ska målas med brandsäker färg och märkt med fara.
② Mängden explosiva ämnen förvarade ska inte överstiga två tredjedelar av märkta lasten för fordonet.
③ En trälåda för sprängkapslar är fixerad i främre höger hörnet på vagnen, fodrad med mjuk stoppning och låst separat. När lastar sprängämnen och detonerar utrustning på samma bil, får antalet sprängkapslar och motsvarande säkringar och detonerande sladdar inte överstiga 2 % 2c000.
