Påfyllningstank för flytande syre för O2-bergsprängningssystem — Kryogen cylinder 499L

Vad är en gaspåfyllningstank i ett O2-bergsprängningssystem?

Gaspåfyllningstanken (även kallad kryogen cylinder, LO2-lagringstank eller flytande syre-dewar) är den centrala energiförsörjningsenheten i O2-bergsprängningssystemet. Den lagrar flytande syre säkert vid kryogena temperaturer (-183 °C) och levererar det under tryck till bergklyvningsrör genom en kontrollerad påfyllningsprocess. Utan gaspåfyllningstanken finns det inget sätt att transportera och fördela flytande syre effektivt på sprängplatsen.

Gaea DPW650-499-2.5 är specifikt konstruerad för bergsprängningstillämpningar – robust nog för stenbrott, tunnelportaler och undervattensplattformar, men ändå tillräckligt exakt för att fylla varje klyvningsrör med exakt den mängd flytande syre som krävs för optimal bergfragmentering.

Viktiga specifikationer

Kapacitet och tryck

Mått och vikt

Fyllningsvikt per medium

Gas-vätska expansionsförhållanden

Material och väggtjocklek

Isoleringsprestanda

Ventil- och portkonfiguration

Portar (munstycksanslutningar)

Ventilsystem

Hur gaspåfyllningstanken fungerar i O2-blästringssystemet

Steg-för-steg-påfyllningsprocess

1. Förfyllningskontroll — Kontrollera att tankmediet matchar påfyllningsmediet. Om du byter medium, spola tanken med torrt kväve först. Kontrollera alla ventiler och anslutningar för läckor.

2. Anslut slangar — Anslut påfyllningsslangen från LO2-tillförselkällan till vätskeinloppsporten (Port a). Dra åt alla gängade anslutningar.

3. Öppen påfyllningsventil (V2) — Flytande syre strömmar in i det inre kärlet genom ett sprayrör högst upp i tanken, vilket minskar ångtrycket och återförångar avkokningsgasen, vilket minimerar ventilationsförluster.

4. Övervaka nivå och tryck — Den kapacitiva vätskenivåmätaren (DYJ-10) ger nivåavläsningar i realtid. Tryckmätaren visar det interna trycket. Fyll på tills nettovikten når den maximala fyllningskapaciteten som anges på typskylten (541 kg för LO2).

5. Stäng och försegla — Stäng påfyllningsventilen (V2), koppla loss slangen och kontrollera om det finns läckor vid alla anslutningspunkter.

Flytande syrgasleverans på plats till delningsrör

När du är redo att spränga:

1. Bygg upp tryck — Öppna tryckuppbyggnadsventilen (V4) för att aktivera tryckhållaren i tankens botten. Tryckhållaren förångar en liten mängd vätska för att höja tanktrycket. Rekommenderas: öka till minst 0,8 MPa / 2,1 MPa innan vätska tillförs.

2. Anslut till klyvrör — Anslut utloppsslangen till port c och fäst den på bergklyvningsrörets påfyllningsinlopp.

3. Fyll klyvrören — Öppna utloppsventilen (V3). Trycksatt LO2 flödar från tanken in i varje klyvrör. Varje rör kräver cirka 6 kg flytande syre per meter längd.

4. Förslut och detonera — Efter fyllning, förslut klyvningsröret, fyll borrhålet med jord, evakuera personal till säkerhetsperimetern (vanligtvis < 50 m för utomhusbruk, ännu mindre för tunnelapplikationer) och aktivera fjärrdetonatorn.

Säkerhetsfunktioner

Dubbelt övertrycksskydd

DPW650-499-2.5 har ett tvåstegs säkerhetssystem:

• Steg 1 — Säkerhetsventil: Öppnas vid 2,86 MPa (415 psi) för att släppa ut övertryck från normal kokning eller milda övertrycksförhållanden. Återställs automatiskt när trycket återgår till säkra nivåer.

• Steg 2 — Sprängskiva: Brister vid 3,6 MPa (522 psi) som en säkerhetsanordning om säkerhetsventilen inte kan hantera snabb tryckuppbyggnad (t.ex. brandexponering eller vakuumfel). När skivan har brustit måste den bytas ut.

Jordningssystem

Vid påfyllning eller dispensering av flytande syrgas måste all utrustning vara ledande och jordad. Jordningsmotståndet får inte överstiga 10 Ω. Tankens botten ska vara i direkt kontakt med marken; installera speciella jordningsstolpar vid behov.

Inneboende säkerhet för LO2

Om ett fyllt klyvrör inte antänds inom 10–20 minuter absorberar det flytande syret omgivningsvärme och förångas. Syrekoncentrationen i röret sjunker under förbränningsgränsen, vilket gör antändning omöjlig. Denna självneutraliserande funktion eliminerar risken för odetonerad ammunition – en avgörande fördel jämfört med traditionella sprängämnen.

Driftsförhållanden per tillämpning

Sprängning i friluft

Tunnelsprängning

Stenbrytning under vattnet

Gaspåfyllningstanken arbetar på ytan eller plattformen ovanför vattenytan och tillför LO2 via slangar till nedsänkta klyvrör. Tankens högvakuumisolering säkerställer minimala LO2-förluster även i fuktiga marina miljöer.

Underhåll och skötsel

Dagliga kontroller

• Kontrollera alla ventiler för frost eller läckor

• Kontrollera att tryckmätarens avläsningar ligger inom normalområdet

• Kontrollera vätskenivån före varje skift

Månatliga kontroller

• Läckagetest alla rörledningsanslutningar med tvållösning

• Verifiera jordningsmotstånd ≤ 10 Ω

• Kontrollera vakuumpluggens integritet (öppna inte)

Årlig inspektion

• Fullständigt trycktest enligt GB/T 24159-2022

• Kalibrering av säkerhetsventil (öppningstryck 1,0–1,2× nominellt arbetstryck)

• Verifiering av vakuumprestanda (statisk avdunstningshastighet ≤ 1,7 %/dag)

Felsökning

Certifieringar och standarder

Tillämpliga tankmodeller

Gaea DPW-serien inkluderar modeller för olika kapacitets- och tryckkrav:

Rekommenderas för O2-bergsprängning: DPW650-499-2.5 — 499L-kapaciteten och 2,5 MPa arbetstryck ger optimal balans mellan LO2-lagringsvolym och leveranstryck för de flesta sprängningsoperationer.

Varje produkt levereras med en produktmanual och ett testcertifikat:

Varför välja Gaea gaspåfyllningstankar?

1. Ursprunglig patentinnehavare — Gaea är den ursprungliga designern och patentinnehavaren av O2-bergsprängningssystemet. Våra gaspåfyllningstankar är specialbyggda för bergsprängning, inte generiska industriella gasflaskor som återanvänts för jobbet.

2. Beprövad i fält — Våra tankar har använts i dagbrott, tunnelprojekt, stenbrott och undervattensrevbrytande verksamheter i hela Asien, Sydamerika och Afrika.

3. Dubbelt säkerhetssystem — Övertrycksventil + sprängbleckskydd säkerställer säker drift även under extrema förhållanden.

4. Ultralåg avdunstning — Högvakuumisolering med flera lager ger en statisk avdunstningshastighet på ≤1,7 %/dag, vilket innebär mindre LO2-spill och fler sprängningar per tank.

5. Fullständig certifiering — Tillverkad enligt GB/T 24159-2022 med tredjepartsövervakning, backad upp av fullständiga kvalitetscertifikat för batchinspektion.

6. Global frakt — Flytande syrgasbehållare klassificeras som standardutrustning för industriell användning (inte sprängämnen), vilket möjliggör enkel internationell logistik.

Vanliga frågor

F: Hur många klyvrör kan en full tank fylla? 

A: Med 541 kg LO2 per fyllning och cirka 6 kg LO2 per meter klyvrör kan en full DPW650-499-2.5 fylla ungefär 90 meter klyvrör – motsvarande cirka 15 rör på 6 m djup (utomhus) eller 36 rör på 2,5 m djup (tunnel).

F: Hur länge kan tanken hålla LO2 innan den förlorar något? 

A: Den statiska avdunstningshastigheten är ≤1,7 % per dag. Med denna hastighet skulle du efter 7 dagar behålla cirka 88 % av den ursprungliga fyllningen – fortfarande mycket användbar för sprängning.

F: Kan samma tank användas för olika medier (LO2, LN2, LAr, LCO2)? 

A: Ja, DPW650-499-2.5 är klassad för LO2, LN2, LAr och LCO2. Om man byter mellan olika medier måste dock tanken tömmas helt med torrt kväve innan den fylls på med ett annat medium.

F: Vad händer om tanken är övertryckt? 

A: Det dubbla säkerhetssystemet aktiveras i sekvens: först öppnas säkerhetsventilen vid 2,86 MPa för att ventilera ut överskottsgas; om trycket fortsätter att stiga brister sprängblecket vid 3,6 MPa som en säkerhetsanordning.

F: Krävs det särskilt tillstånd för att transportera denna tank? 

A: Själva gaspåfyllningstanken klassificeras som standardtryckanordning, inte en explosiv anordning. Transportregler för kryogena kärl gäller, men ingen explosivämneslicens krävs – en betydande fördel jämfört med traditionell logistik för sprängmedel.

F: Hur vet jag när tanken behöver fyllas på? 

A: Den inbyggda kapacitiva vätskenivåmätaren (DYJ-10) ger nivåavläsningar i realtid på displayen. Dessutom kan du övervaka bruttovikten – en standardvåg visar när tanken närmar sig sin egenvikt på 434 kg.