Enkel förståelse för trikonbitar
Relaterade produkter Länk:
Orsaken till skadorna på trikonbitarna och felet i fogen är att trikonbitsbitarnas anordning och anordning av gummitrikonbitsplattor används mer och mer allmänt. Trikonen biter enheten, men skadan är allvarligare. Skadan visar sig först i betongskadan i övergångssektionen, sedan misslyckas förankringssystemet och slutligen är hela trikonbitsanordningen skadad och kan inte användas. För en trikonbits är en övergångssektion av betong huvudbelastningen för övergångssektionen av betong, den dynamiska belastningen som genereras av hjultrycket, när hjulet trycker på expansionsfogen överförs belastningen till övergångssektionens betong genom förankringssystem, och sedan till balken och plattan, Och producera viss kompressionsdeformation. När hjulen är igång sker en tryckavlastningsprocess som ger en viss dragspänning. Trycket på hjulen är större och dragspänningen är större. Eftersom trikonbitsanordningen är placerad i den svaga delen av balkens ände, bär den direkt den upprepade verkan av fordonsbelastningen och är exponerad för naturen och påverkas av olika naturliga faktorer. Därför är trikonbitsanordningen lätt att skada och svår att reparera. Av webbplatsen. Det finns många orsaker till skadorna på trikonbitsanordningen. För att minska trikonbitarna används ett stort antal kontinuerliga balkar eller kontinuerliga brodäck. Det kontinuerliga bryggdäcket måste ställas in kontinuerligt, och den kontinuerliga inställningen är inte perfekt, vilket resulterar i kontinuerlig skada och bryggdäcket hoppar. På det kontinuerliga brodäcket är den deformerade dockans bredd och djup inte standardiserade eller enhetliga, vilket också påverkar den kontinuerliga normala driften i varierande grad.
Den snabba takten i tekniska uppdateringar och förändringar ska inte bara ses som ett tekniskt problem, det avgör till viss del utvecklingen av organisationsformen. På grund av bristen på snabba tekniska uppdateringsmöjligheter hos kinesiska trikonbitsföretag har utvecklingen av snabbarbetande företagsorganisationer för kinesiska kabelföretag till stor del hämmats, och denna organisationsform är extremt lätt att skapa lager för företag, och denna inventering är kontraproduktiv . I sin tur hämmade det företagens tekniska innovation.
Tillverkare av trikonbitar investerar ständigt i kostnader och energi för att få tillbaka de ständigt sjunkande priserna och vinsterna. I denna grymma tävling är det främst för att se vilket parti som har en snabbare medelhastighet. För att öka hastigheten hos tillverkare av rullkronor finns det bara två nödvändiga villkor: snabb teknisk uppdateringsförmåga; produktuppdateringar som är nödvändiga för att anpassa sig till denna tekniska uppdatering och den organisatoriska effektiviteten i kommersialiseringen av dessa produkter.
Kinas marknad för trikonbitar står för närvarande inför en svår omvandling, och industrin håller gradvis på att bli mogen. Företagets betoning på kvalitet och säkerhet, strävan efter teknisk innovation och ansvar för företagsmedborgarskap håller på att bli huvudfåran i utvecklingen för att bli av med den nuvarande rena priskonkurrensen. mönster. Samtidigt, med människors ökande uppmärksamhet på miljöfrågor och hållbar utveckling, har investeringar i FoU och innovation och valet av mer miljövänliga och återvinningsbara material för att minska miljöskador blivit utvecklingsriktningen för rullbitsföretag.
